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각도 좁히니 구위 부활했다… 정해영 깜짝 변신, 마법이라고만 생각하면 곤란하다

2024 03-28 09:02
조회 92댓글 3

............


사실 드라이브라인에 다녀오는 것 자체로 선수의 기량이 확 늘어난다고 생각하면 오산이다. 드라이브라인의 가장 중요한 요소는 측정이다. 병원으로 따지면 어디가 아픈지 진단을 내려준다는 것이다. 고가의 측정 장비들을 보유했고, 이 측정 장비를 통해 나온 데이터를 정확하게 읽을 수 있는 인력들이 있다. 정해영의 부활도 거기서부터 시작됐다. 정해영은 상체의 각도에서 이 실마리를 찾았다. 스스로도 그렇게 느끼고 있었고, 드라이브라인에서도 그 문제를 짚었다.


중략


정해영도 "구위가 올라오다보니 자신감 있게 들어갈 수 있는 것 같다"고 만족했다. 피치 디자인도 조금 손을 봤다. 패스트볼 구속은 훈련의 성과대로 지난해 이맘때 대비 3~5㎞ 정도 올랐는데, 반대로 포크볼 구속은 떨어졌다. 의도된 것이었다. 구속 차이를 둬서 타자들의 타이밍을 뺏기 위한 노력이다.


정해영은 "구속 차이를 조금 두고 싶었다. 항상 아버지께서 말씀하셨던 게 패스트볼과 슬라이더는 10~15㎞ 정도 차이가 나야 하고, 포크볼이나 체인지업은 20㎞ 가까이 차이가 나야 타자 시야가 흔들린다고 조언해 주셨다. 또 마침 이번에 드라이브라인에 가서 그립을 계속 바꿔 가면서 연습을 했다. 캠프 때도 그랬고, 잘 준비를 했던 것 같다"고 했다. 변신에 왕도는 없다. 정확한 자기 상태를 알고, 그것을 보완하기 위해 열심히 노력했다. 그 결과가 지금의 정해영이다. 한 번 몸으로 배운 교훈은 잘 잊히지 않는다. 정해영의 올 시즌을 기대할 수 있는 진짜 이유다.


https://n.news.naver.com/sports/kbaseball/article/477/0000481355

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댓글 3

  • 1닮
    2024 03-28 09:47

    진짜 넘 든든한 우리 마무리ദ്ദി^ᶘ=⸝⸝ʚ̴̶̷̆ Ⱉ ʚ̴̶̷̆⸝⸝=ᶅ^

  • 2닮
    2024 03-28 09:54

    해영이 정말 많이 노력한거 느껴져

    ˚₊‧.・゚゚・^ᶘ=ฅᯅฅ=ᶅ^・゚゚・.‧₊˚

  • 3닮
    2024 03-28 09:55

    해용아 ദ്ദി^ᶘ=⸝⸝ʚ̴̶̷̆ Ⱉ ʚ̴̶̷̆⸝⸝=ᶅ^

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커브 비율 높이자 첫 QS 첫 승, '평균 138km' 대투수 살아가는 방법 찾다 (2)
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"팀이 143패 할 것 같았다" 4번타자의 절박감, 5연승 이끈 역전 만루포 치고 '레츠고' 외치다...이제 몬스터 모드인가 (2)
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KIA 박민 “나를 믿고 기회 잡겠다” (4)
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시련을 넘어선 우리의 주인공이, 마침내. (3)
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‘우리’기에 가능했던 이야기 (1)
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KIA, 왜 멀쩡히 훈련하는 김태군 2군 보냈나...그리고 왜 엔트리 비우고 한화전 치르나 (1)
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KIA 팬들이 열광한 그 이름, 성영탁이 해냈다 "데뷔 첫 세이브 너무 행복하다" (2)
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황동하는 "오늘 승리를 계기로 자신감이 생겼다. 앞으로 더 잘 할 수 있을 것 같다"고 말하며 "개막 후 컨디션이 안 좋았지만, 최근 좋아지고 있다는 걸 스스로 느꼈다. 내 주무기인 슬라이더 제구가 잡힌 게 컸다"고 말했다. (2)
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“부담 아닌 부담 느낀다” 김도영 솔직고백, 킹의 마인드지만 그 역시 사람…KIA 저평가, 간판스타의 책임감 (3)
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황동하는 "오늘 승리를 계기로 자신감이 생겼다. 앞으로 더 잘 할 수 있을 것 같다"고 말하며 "개막 후 컨디션이 안 좋았지만, 최근 좋아지고 있다는 걸 스스로 느꼈다. 내 주무기인 슬라이더 제구가 잡힌 게 컸다"고 말했다.

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“부담 아닌 부담 느낀다” 김도영 솔직고백, 킹의 마인드지만 그 역시 사람…KIA 저평가, 간판스타의 책임감

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각도 좁히니 구위 부활했다… 정해영 깜짝 변신, 마법이라고만 생각하면 곤란하다

2024 03-28 09:02
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............


사실 드라이브라인에 다녀오는 것 자체로 선수의 기량이 확 늘어난다고 생각하면 오산이다. 드라이브라인의 가장 중요한 요소는 측정이다. 병원으로 따지면 어디가 아픈지 진단을 내려준다는 것이다. 고가의 측정 장비들을 보유했고, 이 측정 장비를 통해 나온 데이터를 정확하게 읽을 수 있는 인력들이 있다. 정해영의 부활도 거기서부터 시작됐다. 정해영은 상체의 각도에서 이 실마리를 찾았다. 스스로도 그렇게 느끼고 있었고, 드라이브라인에서도 그 문제를 짚었다.


중략


정해영도 "구위가 올라오다보니 자신감 있게 들어갈 수 있는 것 같다"고 만족했다. 피치 디자인도 조금 손을 봤다. 패스트볼 구속은 훈련의 성과대로 지난해 이맘때 대비 3~5㎞ 정도 올랐는데, 반대로 포크볼 구속은 떨어졌다. 의도된 것이었다. 구속 차이를 둬서 타자들의 타이밍을 뺏기 위한 노력이다.


정해영은 "구속 차이를 조금 두고 싶었다. 항상 아버지께서 말씀하셨던 게 패스트볼과 슬라이더는 10~15㎞ 정도 차이가 나야 하고, 포크볼이나 체인지업은 20㎞ 가까이 차이가 나야 타자 시야가 흔들린다고 조언해 주셨다. 또 마침 이번에 드라이브라인에 가서 그립을 계속 바꿔 가면서 연습을 했다. 캠프 때도 그랬고, 잘 준비를 했던 것 같다"고 했다. 변신에 왕도는 없다. 정확한 자기 상태를 알고, 그것을 보완하기 위해 열심히 노력했다. 그 결과가 지금의 정해영이다. 한 번 몸으로 배운 교훈은 잘 잊히지 않는다. 정해영의 올 시즌을 기대할 수 있는 진짜 이유다.


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  • 1닮
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    진짜 넘 든든한 우리 마무리ദ്ദി^ᶘ=⸝⸝ʚ̴̶̷̆ Ⱉ ʚ̴̶̷̆⸝⸝=ᶅ^

  • 2닮
    2024 03-28 09:54

    해영이 정말 많이 노력한거 느껴져

    ˚₊‧.・゚゚・^ᶘ=ฅᯅฅ=ᶅ^・゚゚・.‧₊˚

  • 3닮
    2024 03-28 09:55

    해용아 ദ്ദി^ᶘ=⸝⸝ʚ̴̶̷̆ Ⱉ ʚ̴̶̷̆⸝⸝=ᶅ^

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“부담 아닌 부담 느낀다” 김도영 솔직고백, 킹의 마인드지만 그 역시 사람…KIA 저평가, 간판스타의 책임감 (3)
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“부담 아닌 부담 느낀다” 김도영 솔직고백, 킹의 마인드지만 그 역시 사람…KIA 저평가, 간판스타의 책임감

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